• Главная »
• Микроавтобусы »
• Renault »
• Renault Kangoo

Ремонт микроавтобуса Рено Кангу

• Цены на ремонт микроавтобуса Рено
• Техническое обслуживание Рено Кангу
• Наши преимущества
• Как мы работаем

Настоящий ремонт микроавтобусу Renault Kangoo нужен совсем не так часто. Этот просторный и надежный автомобиль способен годами безропотно тянуть лямку, будь то еженедельные рейсы между домом и дачей со всей семьей и вещами или же запутанный заезд по стране между складами и заказчиками некоего частного предпринимателя.

И дизельный, и бензиновый варианты двигателя отличаются достаточно низким расходом топлива на 100 км пути, а узлы и агрегаты автомобиля на удивление хорошо справляются с нашими дорогами без необходимости в постоянном ремонте.

Мощность микроавтобуса Рено Кангу и габариты его багажного отделения позволяют перевозить до половины тонны груза, в нем легко помещаются габаритные и длинномерные предметы. Казалось бы, можно жить и радоваться, но…

Особенности Рено Кангу

Некоторые владельцы вариации Renault Kangoo с турбодизелем регулярно отмечают проблемы с двигателем. Причем вроде бы починят все, заменят, переберут, а через 10-20 тысяч километров неприятности начинаются заново.

Больше всего страдают топливные форсунки: они забиваются, захлебываются, работают с перебоями, расход топлива увеличивается на 20-30-50%... Проблема эта региональная. Дело в том, что турбодизель, который ставят на микроавтобус Renault Kangoo, очень чувствителен к качеству топлива, и низкокачественная солярка убивает его очень и очень быстро.

В данном случае единственным вариантом становится ТО двигателя (или даже капитальный его ремонт!) и смена поставщика топлива.

Познакомьтесь с нами ближе в нашей группе Вконтакте или в Инстаграмме!

Цены на ремонт микроавтобуса Рено

Стоимость нормо-часа составляет 1100 р.

Масло, фильтры

Тормозная система

Передняя подвеска

Задняя подвеска

Рулевое управление

Трансмиссия

Двигатель

Техническое обслуживание Renault Kangoo

Современные Рено Кангу – очень компьютеризированные машины. Электроника следит за состоянием всех их систем, и неполадки в ней могут сильно влиять на их работу. Поэтому кроме обязательной замены масла и фильтров во время планового ТО лучше всякий раз проводить еще и полную компьютерную диагностику Renault Kangoo – это позволит проверять состояние его узлов с очень высокой точностью. И хотя необходимые для этой процедуры стенды найдутся не в каждой мастерской, сертифицированный сервисный центр «Град-Авто» не только выполнит ее в комплексе с прочими услугами, но и по минимальной цене!

Как не попасть на битую машину

Вторым и, пожалуй, последним недостатком Renault Kangoo является его низкая структурная прочность. Обычно это не проявляется, но аварии могут повредить ему куда сильнее, чем это заметно на первый взгляд. Как обнаружить признаки удара, чтобы не разориться на ремонте микроавтобуса после покупки Б/У автомобиля?

1. Тщательно осмотрите корпус. Следы ржавчины означают повреждение антикоррозионного слоя – а значит, удар.
2. Выполните полную диагностику двигателя. Ремонт дизеля крайне дорог, и порой машину с его повреждениями просто сбывают с рук.
3. Даже если по датчикам все в порядке, напрямую проверьте компрессию по цилиндрам, давление картерных газов и за турбиной.
4. Осмотрите патрубки от турбины на входе в двигатель. Следы масла говорят о нарушении герметичности.

Впрочем, даже если это вам не повезло попасть в аварию, «Град-Авто» сумеет привести машину в порядок – если от нее, конечно, не остался один металлолом. Но если даже так, все равно обращайтесь))